Product category
FESTO/德國費斯托氣缸DSNU-12-10PA產(chǎn)品功能
德國費斯托氣缸DSNU-12-10PA是一種氣動執(zhí)行元件,由缸體、活塞桿等組成,可實現(xiàn)壓縮氣體轉(zhuǎn)化為機械能。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計簡單、高精度和高可靠性等特點,適用于自動化控制和氣動設(shè)備。圓形氣缸按工作壓力可分為高壓氣缸和低壓氣缸,按安裝形式可分為抱軸式、法蘭式和滑塊式。在選用圓形氣缸時,需考慮工作壓力、負(fù)載和安裝形式。
德國費斯托氣缸DSNU-12-10PA適用于惡劣的環(huán)境條件或在易清洗方面有嚴(yán)格要求的場合。
氣缸種類:
①單作用氣缸:
僅一端有活塞桿,
從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,
氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸
出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但
行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速
運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,
由葉片將內(nèi)腔分隔為二,
向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
氣缸結(jié)構(gòu):
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。
德國費斯托氣缸DSNU-12-10PA在自動化控制系統(tǒng)和氣動設(shè)備中被廣泛應(yīng)用。它的結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計簡單,具有高精度和高可靠性等特點,因此在許多工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。本文將從圓形氣缸的基本概念、分類、工作原理、特點、應(yīng)用和選用等幾個方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。
德國費斯托氣缸DSNU-12-10PA技術(shù)參數(shù):
行程10 mm
活塞直徑12 mm
活塞桿螺紋M6
緩沖兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置可選
符合標(biāo)準(zhǔn)CETOP RP 52 P ISO 6432
活塞桿端部外螺紋
結(jié)構(gòu)特點缸徑活塞桿缸筒
位置檢測通過接近開關(guān)
符號00991217
派生型一端活塞桿
工作壓力0.15 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力1.5 bar ... 10 bar
工作模式雙作用
工作介質(zhì)壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級 CRC2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級6 級,符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量0.07 J
6 bar 時的理論力值,返回行程50.9 N
6 bar 時的理論力值,前進(jìn)行程67.9 N
0 mm 行程的移動質(zhì)量18.5 g
每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量2 g
0 mm 行程的基本重量75 g
每 10 m 行程的附加重量4 g
安裝方式帶附件
氣動接口M5
材料說明RoHS 合規(guī)
蓋子材料精制鋁合金無色陽極氧化
密封件材料NBR TPE-U(PU)
活塞桿材料高合金不銹鋼
缸筒材料高合金不銹鋼
上海倉九工業(yè)自動化科技有限公司專注代理銷FESTO/德國費斯托氣缸
FESTO/德國費斯托氣缸DSNU-12-10PA產(chǎn)品功能